Что же, в конце октября свершилось: подписан акт приемки городского проекта по программе поддержки местных инициатив. Конечно, комиссия нашла небольшие недоделки. Не отремонтирована стена Красной башни, не восстановлен асфальт там, где он был перерыт. «Чистый город» подписал гарантийное письмо по устранению этих недостатков (дороги будут отремонтированы в следующем году). Но главное сделано: установлен десяток новых колодцев с задвижками, проложено несколько сотен метров водопровода в южной части города, заменена крыша на башне. Кстати, проект в ближайшее время получит продолжение. Часть жилых домов, снабжающихся от маслозавода, будет подсоединена к городской сети, причем за счет Кировского молочного комбината.
Проект этого года закончен, пора вплотную заниматься следующим. И горадминистрация им занимается. Недавно из Кирова с экспертизы вернулись сметы на ремонт дорог. Кое-какие замечания правительство области сделало. Когда вы читаете этот материал, поправленные сметы вновь находятся в областном центре на повторной проверке. Но, поскольку те замечания не играют роли, можно говорить о том, какие участки дорог вписываются в общую сумму, на которую мы можем рассчитывать в будущем году (деньги по ППМИ и по программе капитального ремонта дорог и придомовых территорий). Это улица Зонова от Орловской до Варенцова, улица Воровского от Орловской до Революции и улица Капустина от Ленина до Орловской. Как и предполагалось, на квартал Воровского от Революции до Варенцова денег не хватает, но смету по нему, включая ремонт трубопереезда, составили. Во-первых, делать его все равно когда-то придется. Во-вторых, это «когда-то» при особо благоприятных обстоятельствах может случиться уже в следующем году: вдруг сумма по программе капремонта дорог и придомовых территорий будет не 2 миллиона с хвостиком, а существенно больше.
Кстати, о придомовых территориях. В качестве претендентов на ремонт рассматриваются четыре пятиэтажки: Комсомольская, № 5; Набережная, № 30; Большевиков, № 11; Ст. Халтурина, № 29. А также трехэтажка по Сокованова, № 63, и двухэтажка по Октябрьской, № 50 (последнее здание придомовой территории как таковой практически не имеет, но если взглянуть на дело шире, то таковой можно считать подъезд к церкви с автостоянкой).
